O teste, realizado na Base Aérea de Edwards, validou a integração de software autônomo avançado e enlace de dados tático para coordenar, em tempo real, um F-22 Raptor tripulado e um MQ-20 Avenger não tripulado em uma missão com participação operacional real
Em colaboração com a Força Aérea dos EUA, a General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) realizou sua mais recente demonstração: uma missão autônoma lançada da Base Aérea de Edwards, no sul da Califórnia, utilizando o jato não tripulado MQ-20 Avenger® e um caça F-22 Raptor equipado com o software de autonomia de última geração do governo. O teste, que demonstrou a operação conjunta tripulada e não tripulada entre o F-22 e o MQ-20, aproveitou a autonomia e o enlace de dados táticos para permitir a coordenação entre as duas plataformas.
A missão incluiu interação operacional em tempo real entre o MQ-20 e o F-22, que atuou como aeronave de comando, pilotado por um piloto humano a bordo, destacando a capacidade de receber e executar comandos colaborativos.
“Agradecemos a execução impecável desta missão utilizando os sistemas autônomos avançados do governo”, disse David R. Alexander, presidente da GA-ASI. “Esta demonstração incluiu a integração de elementos da missão e a capacidade de autonomia para usar sensores de bordo para tomar decisões independentes e executar comandos do F-22.”
A demonstração destacou a colaboração entre aeronaves tripuladas e não tripuladas e a rápida integração de software entre o MQ-20 e o F-22, bem como o uso de um enlace de dados tático para comunicação e coordenação entre plataformas militares. O MQ-20 trocou mensagens com sucesso com o F-22, e o F-22 conseguiu enviar comandos autônomos para o MQ-20 por meio da Interface Piloto-Veículo (PVI) Autonodyne Bashi, direcionando o MQ-20 para executar manobras táticas, ajustar pontos de referência e realizar missões de Patrulha Aérea de Combate (PAC), além de tarefas de engajamento contra ameaças aéreas.
Esta demonstração destacou o potencial das aeronaves de combate colaborativas (CCAs) como multiplicadoras de força para plataformas tripuladas, facilitando a cooperação entre sistemas autônomos e pilotos humanos. O jato não tripulado MQ-20 Avenger da GA-ASI tem servido como CCA substituto por mais de cinco anos, tanto antes quanto depois da chegada das aeronaves XQ-67A e YFQ-42A, construídas especificamente para essa finalidade pela GA-ASI.
Sobre a GA-ASI
A General Atomics Aeronautical Systems, Inc. é a principal fabricante mundial de sistemas aéreos não tripulados (UAS). Com mais de 9 milhões de horas de voo acumuladas, a linha de UAS Predator® está em operação há mais de 30 anos e inclui os modelos MQ-9A Reaper®, MQ-1C Gray Eagle®, MQ-20 Avenger® e MQ-9B SkyGuardian®/SeaGuardian®. A empresa se dedica a fornecer soluções de longa duração e multimissão que oferecem consciência situacional persistente e capacidade de ataque rápido.
Mais informações em www.ga-asi.com.
Avenger, EagleEye, Gray Eagle, Lynx, Predator, Reaper, SeaGuardian e SkyGuardian são marcas registradas da General Atomics Aeronautical Systems, Inc., nos Estados Unidos e/ou em outros países.
